跟著我國汽車工業(yè)的kuaisu成長和機械產(chǎn)物外貿(mào)出口需要，以及鑄件國際市場的開發(fā)，對鑄件品質(zhì)的要求越來越高，鑄鋼覆膜砂的應(yīng)用將會在短期內(nèi)獲得火速增長。企業(yè)取樣檢測不及格時由質(zhì)保和技術(shù)部門做出措置功能，是讓步接管或向供應(yīng)商退貨。跟著汽車、鐵路交通、航空航天等重要行業(yè)對高機能優(yōu)質(zhì)鑄件需求的不竭提高，我國鍛造產(chǎn)物的市場需求規(guī)模持續(xù)增長。是汽車、拖拉機、液壓件等*佳造型材料之一。

       鑄鋼覆膜砂的根底配比成分說明： 原砂 100 擦洗砂， 酚醛樹脂 1.0～3.0 占原砂重 ，烏洛托品（水溶液2） 10～15 占樹脂重，硬脂酸鈣 5～7 占樹脂重，添加劑 0.1～0.5 占原砂重 。 制芯時模具的溫度和留模時間，關(guān)系到砂芯結(jié)殼硬化厚度是否滿足工藝要求。這個均衡點就是保證砂芯的概況質(zhì)量及在澆注時不發(fā)生變形、不發(fā)生斷芯前提下的強度。 鑄鋼覆膜砂是經(jīng)由過程特殊工藝配方技術(shù)出產(chǎn)出的具有優(yōu)異高溫機能(高溫下強度高、耐熱時間長、熱膨脹量小、發(fā)氣量低)和綜合鍛造機能的新型鑄鋼覆膜砂。

   鑄鋼覆膜砂主要應(yīng)用于鑄件造型和油氣開采兩大標的目的，此頂用于鑄件造型過程的鑄鋼覆膜砂 被稱為鍛造用鑄鋼覆膜砂，用于油氣開采過程的鑄鋼覆膜砂被稱為樹脂覆膜支撐劑。