企業(yè)取樣檢測不及格時由質(zhì)保和技術(shù)部門做出措置功能，是讓步接管或向供應(yīng)商退貨。形狀簡單的砂芯、流動性好的覆膜砂可選用較低的射砂壓力，細薄砂芯選擇較低的加熱溫度，加熱溫度低時可適當(dāng)遲誤固化時間等。對鑄件內(nèi)腔概況質(zhì)量要求高，尺寸精度要求高、形狀復(fù)雜的砂芯采用覆膜砂制芯長短常有效的。例如：轎車策念頭氣缸蓋的進排氣道砂芯、水道砂芯、油道砂芯，氣缸體的水道砂芯、油道砂芯，進氣岐管、排氣岐管的殼芯砂芯，液壓閥的流道砂芯，汽車渦輪增壓器氣道砂芯等等。覆膜砂是砂粒概況在造型前即覆有一層固體樹脂膜的砂粒，凡是由作為骨料的原砂、作為粘結(jié)劑用的熱塑性酚醛樹脂或改性熱塑性酚醛樹脂、作為固化劑的六亞甲*四胺（俗稱烏洛托品）以及為了改善某一機能而插手的其它添加劑等材料構(gòu)成。在這種環(huán)境下射砂時會跑砂，砂芯的尺寸會變大。 

    覆膜砂是由德國克洛寧博士于二次大戰(zhàn)期間發(fā)現(xiàn)的，其工藝過程是將粉狀的熱固性酚醛樹脂與原砂機械夾雜，加熱時固化。后成長成用熱塑性酚醛樹脂加暗藏性固化劑（烏洛托品）和潤滑劑經(jīng)由過程必然的覆膜工藝配制成覆膜砂，當(dāng)覆膜砂受熱時包覆在砂粒概況的樹脂熔融，在烏洛托覆膜砂品分化出的亞甲*的浸染下，熔融的樹脂由線性結(jié)構(gòu)火速改釀成不熔融的體型結(jié)構(gòu)，從而使覆膜砂固化成型。